CHRYSLER Generasi Aspen 5.7 i V8 16V AWD (340 Hp) Karakteristik teknis





CHRYSLER Generasi
 Aspen 5.7 i V8 16V AWD (340 Hp) Karakteristik teknis
CHRYSLER Generasi
 Aspen 5.7 i V8 16V AWD (340 Hp) Karakteristik teknis


Merek Chrysler
Generasi Aspen (Jeep)
Tahun mulai berproduksi 2006 year -
Modifikasi (Mesin) 5.7 i V8 16V AWD (340 Hp) (Multi-point injection)
Volume mesin 5654 cm3
Daya maksimum dalam 5200 rpm
Daya 340 HPW
Kecepatan maksimum 180 km/h
Suspensi depan Torsion
Suspensi belakang Helical spring
Jumlah roda gigi 5
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 12.4 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 12.4
Kota 16.8 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 16.8
Berat 2325 kg.
Performa Detail
Merek Chrysler
Model Aspen
Generasi Aspen
Modifikasi (Mesin) 5.7 i V8 16V AWD (340 Hp)
Pintu 5
Daya 340 HPW
Kecepatan maksimum 180 km/h
Volume tangki bahan bakar 102 Liters
Tahun mulai berproduksi 2006 year
Jenis coupe Jeep
Kursi 8
Panjang 5100 MM
Lebar 1930 MM
Tinggi 1887 MM
Jarak sumbu roda 3027 MM
Lintasan depan 1636 MM
Jalur belakang 1636
Kota 16.8 Liters/100 km
Jalan raya 12.4 Liters/100 km
Berat 2325 kg.
Berat maksimum 3039 kg.
Volume maksimum bagasi 2900 Liters
Volume minimum bagasi 538 Liters
Mesin
Posisi mesin Front, lengthwise
Volume mesin 5654 cm3
Daya maksimum dalam 5200 rpm
Torsi 502/4200 Nm
Sistem bahan bakar Multi-point injection
Posisi silinder V engine
Jumlah silinder 8
Diameter silinder 99.5 MM
Langkah di dalam silinder 90.9 MM
Rasio kompresi 9.6
Jumlah katup per silinder 2
Rem
Penggerak roda Rear
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Rem depan Disc
Mengemudi
Ukuran ban 245/65R17
Transmisi
Suspensi depan Torsion
Suspensi belakang Helical spring
Jumlah roda gigi 5


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami